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	【マグレガー】マックテックNV-NX【ルール適合】【2007年】 450cm3のチタンヘッド。SLEルール内最高の反発係数が得られるエリアを最大にするためにデュアルベータカップフェース構造を採用。 ⇒最安値をチェック		【テーラーメイド】 r7 DRAW 【ルール適合】【2007年1月】新開発のドローウェイトテクノロジーによる、テーラーメイドでもっともハイドローが得やすいドライバー。コース右サイドのハザードへの不安を解消できます。 ⇒最安値をチェック
	【ナイキ】サスクワッチ SUMO【SLEルール適合】【2007年】サスクワッチドライバーの特徴であるヘッド後部の膨らみ「パワーボウ」を改良し、さらに低・深重心化を達成した。 ⇒最安値をチェック		【キャロウェイ】 E・R・C III CF【ルール適合】【2006年】ドライバークラウンを極限まで薄くしたSLEルール適合フルチタンドライバー。日本人ゴルファーのために開発された日本専用モデル。特注シャフトも多数在庫あります。 ⇒最安値をチェック
	【ダンロップ】 SRIXON WR【2007年】【ルール適合】 460cm3大型ヘッドに加えて、ヘッドサイド稜線部分には厚肉リブを設置し、さらにソールのトウ寄りとヒール寄りにウエイトを配置。これによって慣性モーメントが大きくなり、方向安定性がアップします。 ⇒最安値をチェック		【ブリヂストン】ツアーステージViQ MX【2007年】【ルール適合】 V-iQで好評だったスクエア感のある投影形状を継承し、よりやさしいイメージを強調した460cm3に大型化。アベレージゴルファーにも安定した飛距離が期待。 ⇒最安値をチェック
	【サソーグラインド】 β/τ F-26　ドライバー世界で初めて、インパクト直前に加速するシャフトを開発。ヘッドスピードを4.5%以上のアップとスピン量を20%減少させることに成功。数量限定モニター価格です！ ⇒最安値をチェック		【ダンロップ】 ALL NEW XXIO【2006年】ドライバー反発力だけに頼ることのなく、徹底した低・深重心化設計により、高打ち出し・低スピンを実現。高反発タイプも有り。新品・中古クラブ用品も多数在庫。 ⇒最安値をチェック